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　　近日，中船集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船生產(chǎn)再傳捷報(bào)，兩日實(shí)現(xiàn)兩船交付。

　　3.7萬噸散貨船
　　7月22日，大連造船山船重工為波蘭船東PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船7號(hào)船“Polsteam Insko”輪交付。

　　該船總長199.9米，型寬23.7米，型深15.6米，6個(gè)貨艙帶有折疊式艙口蓋，操控性能、經(jīng)濟(jì)性能、節(jié)能綠色環(huán)保性能均優(yōu)于同類型船舶，具有較強(qiáng)的市場競爭力。該船滿足國際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)要求和EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)，入LR船級社。

　　16000TEU集裝箱船
　　7月23日，大連造船大船天津?yàn)榈刂泻：竭\(yùn)建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船14號(hào)船提前合同交船期161天命名交付。

　　該船總長366米，型寬51米，型深30.2米，可裝載16196個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其中冷藏集裝箱1800個(gè)，裝載能力、航速、油耗等各方面性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均為行業(yè)領(lǐng)先水平。該船建造過程中，大船天津持續(xù)聚焦“塢內(nèi)高效搭載、碼頭快速調(diào)試、試航流程重構(gòu)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面實(shí)施精益管理，出塢完整性、LNG加注周期、建造總周期等方面均實(shí)現(xiàn)突破。

來源：中國重工大連造船